Brod na Muri je kulturni spomenik posebne vrste, saj se kot prevozno sredstvo ohranja že mnogo let.
ZGODOVINA BRODA
Na tem mestu je že več kot 150 let. Do leta 1922 je promet čez reko potekal samo z brodi. Uporabljali so jih lastniki zemljišč, za prevoz lesa in poljščin. Ker je leta 1919 postal mejni prehod, je vse do vstopa Slovenije EU v stavbi ob brodu bila tudi carina. Prvotni brod je na žalost utrpel vojne posledice, saj so ga ob koncu vojne leta 1945 Nemci razstrelili. Tako je sedem let za tem čez reko vozila le ena ladjica. Zaradi vedno večjih potreb je bil med letoma 1948 in 1950 zgrajen nov brod, ki smo ga leta 2000 posodobili.

TEHNIČNE KARAKTERISTIKE BRODA
Brod, ki tehta 16 ton je sestavljen iz dveh plitvih čolnov dolžine 11 in širine 3,5 metra, povezanih s ploščadjo. Z jekleno vrvjo je pripet na prečno vrv, ki je povezana z brežinama. S pomočjo rečnega toka se pomika preko reke.
EDINSTVENI MEJNI PREHOD
Danes je eden izmed štirih, ki še vozijo po reki in edinstveni mednarodni mejni prehod.
Uporabljajo ga predvsem turisti, saj preko broda vodijo naveze mednarodnih kolesarskih poti in pešpoti.

IZPOSOJA KOLESFahrräder können an der Murfähre ausgeliehen werden, was während der Betriebszeiten der Fähre möglich ist. Die Fahrradmiete kann auch reserviert werden, die Reservierung kann bei der Fährgesellschaft oder unter der Mobiltelefonnummer erfolgen: 041 749 794.
Sprehodite se po brodu in njegovi okolici ter si znamenitost oglejte iz različnih zornih kotov. Virtualni ogled omogoča raziskovanje lokacije, kot da bi bili tam.
Odpri virtualni ogled